起亚赛拉图介绍：
赛拉图是（shì）韩国（guó）起（qǐ）亚汽（qì）车首先（xiān）在欧美地区推出的a+级（jí）轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份（fèn）展车下线中文名（míng）称为赛拉图。cerato在（zài）欧美（měi）地区上市一年，即取得（dé）了10万辆的销售（shòu）业（yè）绩，并且获（huò）得了加拿（ná）大评（píng）选的年度最佳车型。 起亚赛拉（lā）图在韩（hán）国本土赛（sài）拉（lā）图有两厢、三（sān）厢之选，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和（hé）家轿领域的市场细分，在前期的生产计划中只排产三厢款（kuǎn）。如果销量稳定，厂家表示后（hòu）续会考虑两厢版本。而cerato再进（jìn）入国内之后，厂家针对中国的路况对（duì）其进行了重新调校，分别（bié）在海南和东（dōng）北（běi）两个温差极（jí）端（duān）地区进行实（shí）车路试，在（zài）一定程（chéng）度上保证了赛拉图的“中（zhōng）国化”和长期使用（yòng）质量（liàng）的稳定（dìng）性。
很显（xiǎn）然看到赛拉图的外观，就知道厂家（jiā）在研（yán）发、生产时的诉求点是“动（dòng）感”。这种动感，来自（zì）它的由车头翼字板部（bù）分一直延（yán）伸到尾部的立体（tǐ）化腰线设计。前格（gé）栅上部（bù）为镀铬设计，配合粗线（xiàn）条设计的（de）前大灯，在（zài）张显动感的（de）同（tóng）时透着一（yī）股“楞劲”。除后（hòu）续（xù）推出的运（yùn）动版外，其它车型都是采（cǎi）用了与车（chē）身同色的防擦条、后（hòu）视（shì）镜、车（chē）门把手。四扇车门门框采用橡胶材料贴面，除（chú）了美观、强调层次（cì）外也避（bì）免与车内座椅（yǐ）摩擦由静（jìng）电带来的烦恼（nǎo）。赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然，普通款行（háng）李（lǐ）厢盖采用一个（gè）明显的棱角设计，在美观的（de）前提下为车身导流（liú）“躲避”空气阻力，奠定（dìng）了（le）赛（sài）拉图0.30的风阻系数，这在（zài）目前国产同级（jí）别车型中的表现属（shǔ）上乘。

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 起亚（yà）赛拉图（tú）参数：

汽车厂商	上市时间	汽车级别	车体结（jié）构（gòu）	参考油耗	发动机	长/宽/高（gāo）(mm)
东（dōng）风悦达起亚（yà）	2008年	紧凑型车	两（liǎng）厢车	---	1.6L	4350×1735×1470

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 起亚赛拉图图片：